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Anonymes3089 a écrit:
Salem Alikoum suite à mon msg poster hier soir car j’ai taper un trottoir en démarrant ma voiture j’ai fait faire un diagnostic chez feu vert ( Cst des bras casser) on m’a dit qu’il fallait que je fasse la géométrie de mes deux roue de devant ( c’est uniquement la roue de gauche qui a été toucher) car vu comme j’ai toucher ma crémaillère je doit faire ma géométrie pour que mes roue soit correctement dans l’axe sauf que j’arrive pas à voir le rapport entre le fait d’avoir toucher la roue et la géométrie
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Rayan Air Rifland a écrit:
Ils ont raison, lorsque tu prends des nids de poulets, ou tape le trottoir a force tes biellettes de direction , ton triangle ect.. fait changer la chasse ect , tu es obligé de refaire ta geo ou si non tu auras ta voiturette qui va tirer soit à gauche soit à droite, et tes pneus vont s’user plus rapidement aussi.
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ciao bambino a écrit:
Taper un trottoir pendant le démarrage, j'ai beau m'imaginer toutes les situations possible mais franchement je ne trouve pas.
Comment tu as fait ?
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Anonymes3089 a écrit:
Oui c’est vrai de base quand j’avais changer mes pneu j’avais ni faire le parallélisme car j’avais un j’veux dans mes roue et ni la géométrie et j’ai tjr eu ce problème ou mon volant tiraillé + vers la gauche
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