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Petit Beurre a écrit:
Salam
Description :
Il n’existait qu’un seul bombardier d’eau comme celui-ci et c’était le plus grand du monde. Basé aux Etats-Unis, ce Boeing 747-400 vient d’être vendu pour être converti en cargo. Opéré à l’origine par Japan Airlines, ce Boeing 747 a ensuite servi au transport de fret avant d’être modifié en super bombardier d’eau. Le chantier de transformation avait alors duré deux ans.
A l’intérieur, 10 réservoirs et une capacité de plus de 70 000 litres d’eau ou de retardant. C’est douze fois plus que nos Canadair CL-415 de la Sécurité Civile. Le remplissage était effectué au sol en 30 minutes, le positionnement des moteurs sous voilure l’empêchant de se recharger directement sur l’eau. Le largage était réalisé par quatre vannes.
Désormais, le plus gros bombardier d’eau en service est le McDonnell Douglas DC-10.
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Elif69 a écrit:
Alaykoum salam
C'est dingue parce qu'il y a des tas de bombardier de gaz
Qui ne ce vendent pas
Après une assiette de loubia
Ou un plat trop piquant
Ces bombardiers peuvent faire l'équivalent d'une bombe nucléaire et raillé un continent de la carte
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Ziyech-in-the-field a écrit:
Un bombardier improviser il y a bien des différence zntre un avion improviser et un bombardier d'eau fait pour
par exemple le faite d'être un avion amphibie ce qui a une grosse importance
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Petit Beurre a écrit:
Je vois, donc un avion qui largue de l’eau, on l’appelle bombardier d’eau ou pas?
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