Alors que l’Autolib, déclinaison automobile du Vélib parisien, promis par Bertrand Delanoë, s’annonce comme réservé aux parisiens fortunés prêts à mettre entre 200 et 250 € par mois (1) dans une voiture qui ne leur appartient pas, à prendre et à reposer dans une des 1 400 stations pressenties (500 dans Paris intra-muros), une petite entreprise du Doubs, FAM (2), vient de présenter un concept de véhicule urbain aussi simple que novateur.
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