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rachfatia a écrit:
salam,
Serai bien curieuse de savoir le classement mondial de la RAM !!
Dans tt les cas, ss degoutée et hors de moi qd je me rappelle ce ki m'est arrivé le 1er aout en leur compagnie pfff
Perso, la RAM est à zapper dorenavent
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axis7 a écrit:Citation
rachfatia a écrit:
salam,
Serai bien curieuse de savoir le classement mondial de la RAM !!
Dans tt les cas, ss degoutée et hors de moi qd je me rappelle ce ki m'est arrivé le 1er aout en leur compagnie pfff
Perso, la RAM est à zapper dorenavent
Chaque compagnie te reserve son lot de surprise: moi avec Air France je suis resté bloqué 3 jours à Casablanca.
en bagages!!! mais est -il possible de changer tout un "monde" en un clin d oeil?
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ploki a écrit:
La RAM c est la catastrophe surtout en voyage a longue distance.
je voyage avec de Casa a Montreal et c est vraiment la honte.
Une fois apres 3 heures de vol (le vol est de 7h35) ils nous ont decalre qu il ne reste pas d eau a bord de l avion, si vous voulez boire il n y a que du jus (vous pouvez imaginer les enfants)
De plus leur hotesses ne sourient meme pas! j ai voyage aussi avec Suiss et le service etait vraiment EXTRAORDINAIRE
maintenant qu ils ont diminue le poids de bagages (de 32 a 23kg) je pense (je suis sure)que les clients vont diminuer aussi (avec AF le billet est moins cher avec un bon service et le meme poids qu a la RAM)
de plus si vous imaginez que meme les alegeriens voyagent avec RAM alors que Air Alger est maintenant concurrente a RAM et offre 32Kg qui va rester avec RAM?
J avoue que nous les magrebins on voyage avec des "dentifrices"
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rennes a écrit:
La RAM classée 2ème compagnie africaine
La RAM occupe le 73ème rang mondialDans le Top Airline 2007, la RAM est classée deuxième compagnie africaine après South African Airways. Air France reste en tête des 150 premières compagnies aériennes dans le monde.
Le classement mondial des compagnies aériennes vient de tomber. La célèbre revue anglaise Airline Business, spécialisée dans l’aviation, publie chaque année le «Top Airline Group». Sur cette liste tant attendue par les professionnels et les clients, la revue classe les 150 premières compagnies aériennes dans le monde (passagers et fret). En tête du peloton, il y a toujours le groupe franco-néerlandais Air France-KLM, suivi de l’allemande Lufthansa et l’américaine FedEx. Dans ce Top Airline 2007, les compagnies aériennes sont classées en termes du chiffre d’affaires réalisé au cours de l’exercice précédent. En Afrique, South African Airways est la première compagnie africaine qui figure sur cette liste mondiale. De la 39ème place en 2006, elle est passée à la 43ème place en 2007, soit quatre points en moins. Pour sa part, Royal Air Maroc est classée deuxième compagnie africaine après la compagnie South African Airways. Dans ce classement, la compagnie nationale occupe le 73ème rang au lieu du 71ème rang en 2006. Même en reculant de deux points dans ce Top Airline 2007, Royal Air Maroc devance de loin Egypt Air, au 82ième rang mondial, Kenya Airways, au 100ème rang, Air Algérie au 113ème rang et Tunisair au 115ème rang. Dans les pays arabes, c’est Emirates Group qui vole la vedette cette année. De la 18ième place en 2006, la compagnie émiratie est passée à la 15ème place, se positionnant ainsi comme la meilleure compagnie aérienne arabe. Pour sa part, la Saudi Arabian Airlines est classée au 29ème rang contre le 28ième rang en 2006. Après Emirates Group et Saudi Arabian Airlines, Qatar Airways est la troisième compagnie arabe dans ce Top Airline 2007. En 2006, la compagnie qatarie occupait la 49ème place, aujourd’hui elle est classée à la 50ème place par Airline Business. En Europe, en plus d’Air France-KLM et Lufthansa, il y a la compagnie aérienne espagnole Iberia qui est arrivée à garder sa place au 21ème rang dans ce classement international. Actuellement, Iberia est en discussions de fusion avec British Airways qui occupe la 8ème place mondiale. Pour cette année, les professionnels du transport aérien s’attendent à une conjoncture de plus en plus difficile. Selon l’Association internationale du transport aérien, la situation allait «empirer». La facture pétrolière pèse lourd sur les finances des compagnies aériennes. Aux Etats-Unis, toutes les grandes compagnies, à l’exception de Southwest, viennent d’enregistrer des pertes et sont contraintes de réduire leurs vols, leurs flottes et leurs effectifs. D’ici un an, le Top Airline 2008 d’Airline Business révélera le nom des compagnies aériennes qui sont arrivées à gérer cette situation de crise.
Le 7-8-2008
Par : Atika Haimoud
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iifni63 a écrit:
Pour ses prix??ou peut être pour ses services???
Il faut aller dans une agence RAM dans une ville marocaine pour comprendre la philosophie de cette société!!!!
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zakaria_elk a écrit:
Le vrai problème de certain marocains, c'est qu'il ferme bien leur !Yçokj, Quand c'est des compagnies étrangère et quand c'est des marocains c'est les premiers à pissé dessus ...
Quand je pense que se sont ces meme energumène qui nous foute la honte partout où il vont....
Triste, vraiment triste
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mimosa12 a écrit:Citation
zakaria_elk a écrit:
Le vrai problème de certain marocains, c'est qu'il ferme bien leur !Yçokj, Quand c'est des compagnies étrangère et quand c'est des marocains c'est les premiers à pissé dessus ...
Quand je pense que se sont ces meme energumène qui nous foute la honte partout où il vont....
Triste, vraiment triste
c'est comme ceux qui vont en consulat du Maroc , pour 1 minute de retard ; ils gueulent et insultent al marok et l'ambassade ..
mais quand ils sont à la prefecture ou à la mairie, ils deviennent des ktout et baissent la tête
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